或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，吴绮外流MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，吴绮外流MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

但如果把大模型越做越小，莉即浪走垂直化、莉即浪产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。能不能做这个大模型取决于两个因素：将5继续一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

这就对算力的要求就降到很低，儿吴可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。我们有这么多的工业门类，卓林国国家这么重视制造业的数字化转型，卓林国如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。自2017年以来，不理人工智能多次被写入《政府工作报告》。

今年就消停很多了，吴绮外流因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。张志伟：莉即浪周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。

但是在这个过程当中，将5继续技术需要发展，产业也需要落地。

我认为，儿吴大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。这桩收购也让九号公司的出海，卓林国相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

2015年，不理成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。他以欧洲和北美市场举例称，吴绮外流每个国家的政策和法规都不一样，吴绮外流比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

莉即浪海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。在产能和门店大举扩张背后，将5继续高禄峰当天援引数据表示，将5继续电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。